[Luật] [CLIP] Cảnh sát giao thông Phủ Lý không cho ghi ý kiến vào biên bản, bắt sai làn

[cracking]

Mùng 8 tết (ngày 7/2/2014) em đi chợ Viềng với nhóm bạn (đi 2B), trên đường từ HN tới thành phố Phủ Lý, đến chỗ ngã tư cầu Hồng Phú – Phủ Lý – Hà Nam, thấy ông bạn bị xxx dừng xe. Em nhìn xuống thấy vạch kẻ đường rẽ phải + biển đèn đỏ được rẽ phải. Dự ngay chém lỗi sai làn.

Ông bạn thì dừng đèn đỏ và bị xxx tóm. Em vượt qua ngã tư thì dừng xe vào sát nhà dân rồi quay lại, đi cùng ông bạn và xxx sang cái bốt để lập biên bản. Trong thời gian 1 xxx trong bốt lập biên bản, em đứng ngoài nói chuyện với 1 xxx khác

Em: bạn em bị lỗi gì vậy anh?
xxx1(là xxx nhẹ nhàng và lịch sự nhất): lỗi sai làn em ạ
Em: ở đây làm gì có biển phân làn anh?
xxx1: nó có mũi tên vẽ dưới đường em ạ, bạn em đi thẳng mà lại đi vào làn đường dành cho xe rẽ phải, như thế là sai làn đường.
Em: bạn em đi thẳng, mà sai so với vạch kẻ đường, thì lỗi này là lỗi ko chấp hành biển báo vạch kẻ đường chứ anh, lỗi này 70k thôi.
xxx1: em không hiểu, đi thẳng mà đi vào làn đường rẽ phải là sai làn rồi
Em: nói vào trong chỗ ông bạn: anh cứ cho ông ý viết biên bản, ghi ý kiến vào là ở đây không có biển phân làn 412 cho em (bạn bè toàn xưng hô anh em )

xxx2 (đang ghi biên bản trong bốt): "chú kia vào đây anh cho xem luật", (rồi gọi em vào, giơ con smart phone ra). Đây nhé, khoản 1 điều 6 ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường thế này thế này... Ngoại trừ các trường hợp sau (ông chỉ vào cái phần sai làn)
Em: (nói đi nói lại 1 hồi ko ai hiểu ai) anh cứ ghi biên bản cho bạn em ghi ý kiến vào đấy, rồi chúng em lấy biên bản xong đi. 30 giây sau ngó vào, lại thấy xxx2 ghi lại biên bản (mới ghi đến chỗ ngày tháng năm) em dự là ghi biên bản khác.
xxx1: anh thấy em còn trẻ mà tìm hiểu luật thế này là rất tốt, nhưng bọn anh làm việc ở đây cả ngày, xử lý bao nhiêu trường hợp thế này rồi, chẳng lẽ bọn anh làm sai, em còn cứ cãi.
Em: anh cứ ghi biên bản rồi bạn em ghi ý kiến, như thế là đúng luật, xong chúng em sẽ đi
xxx3 ở đâu tiến vào: em ko hiểu cái gì hết, đề nghị em ra đằng sau (chỉ vào ông bạn em) trường hợp này giải quyết sau, để còn giải quyết những người đang chờ ( lúc này đã tầm 10p, và số người đừng chờ đang lên con số 6,7 người, toàn sai như thế hết các cụ ạ)
Em: ơ các anh hay nhỉ, anh đang lập biên bản trường hợp này, thì phải làm cho xong đi, sao lại ra đằng sau là thế nào?
xxx2 trong bốt: (bảo bạn em) em ghi vào đây “đúng một lỗi cho anh, rồi kí tên”
Em: (bảo ông bạn) anh cứ ghi vào đấy ý kiến cho em, ở đây ko có biển phân làn 412
xxx3: biển phân làn 412 là cái gì? Bên kia có vạch kẻ đường đấy, em sang mà xem. Thôi trường hợp này ko nói nhiều nữa, giữ giấy tờ 7 ngày sau đến giải quyết, mời em đi.
Em: ơ anh hay nhỉ, bạn em đã ghi ý kiến xong đâu mà đi.
xxx3: mời em với bạn em ra đằng sau, để còn giải quyết những trường hợp khác
Em: đang lập biên bản bạn em thì phải làm cho xong chứ anh.
xxx3: trường hợp này ko ý kiến gì hết, mời em 7 ngày sau đến đây giải quyết.
Em: chỉ tay ra mọi người đang đứng đợi đằng sau, đây nhé, bà con anh chị em nhìn này, mấy anh này bảo ko cho ghi ý kiến vào biên bản, các anh chị nghe có hợp lý ko? Nếu csgt làm sai, tôi vẫn phải công nhận lỗi và kí tên ah?
Em: (sôi máu rồi, ko thèm nói nhiều nữa, bảo ông bạn) anh đưa em điện thoại để em quay (ông bạn dùng iphone, em dùng nokia 1280 )
Các cụ đang chờ phạt cứ đứng ngẩn ra xem em chém gió, chả ai vào giúp em, dự là tí nữa bị chém sai làn cũng kí hết.

Và cuối cùng là ông xxx2 vẫn lập biên bản các cụ ạ. Em ngồi hóng trên OF đã được gần nửa năm, và cũng biết thế nào là sai làn. Và em đoán tình huống này xxx sẽ nhẹ nhàng cho đi khi mà trót chém sai lỗi, vậy mà ko phải như vậy, họ vẫn lập biên bản sai làn như thường. Vậy là thế nào hả các cụ? Giả sử em mà gân cổ cãi cho ông bạn rồi bị sai, thì mất mặt quá.
Em xin cam đoạn đoạn đường này ko có biển phân làn 412, kể cả 411 cũng ko có luôn, có mỗi vạch kẻ đường thôi ạ. Kính mong các cụ (mợ) cao tay vào cho ý kiến, để thứ 6 này (14/2/2014) em với ông bạn xuống dưới Phủ Lý làm việc tiếp.

Đây là đoạn clip của em quay được

[video=youtube;3Mh3hDQc-aY]http://www.youtube.com/watch?v=3Mh3hDQc-aY[/video]

Link: http://www.youtube.com/watch?v=3Mh3hDQc-aY

Cháu bổ sung thêm cái biên bản

Cháu đã thảo sẵn 1 văn bản, để nếu có biến xảy ra thì đem cái này ra trợ giúp. Các cụ xem rồi sửa giúp cháu nhé. Văn phong có gì không phải thì các cụ giúp cháu sửa chữa. Cháu viết hơi dài. Cháu mò mẫm trên mạng mãi mới có 1 mẫu, chứ bản thân chưa làm đơn khiếu nại bao giờ

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do Hạnh phúc


Hà Nội, Ngày 12 tháng 02 năm 2014
ĐƠN KHIẾU NẠI
Kính gửi :
- Đội trưởng đội cảnh sát giao thông thành phố Phủ Lý
- Thanh tra công an thành phố Phủ Lý

Tôi là: OFER1, thường trú tại Nguyễn Trãi – Hà Hồi – Thường Tín – Hà Nội. Khiếu nại về việc xử lý và lập biên bản vi phạm hành chính của tổ cảnh sát giao thông tại ngã ba cầu Hồng Phú – thành phố Phủ Lý – tỉnh Hà Nam, làm việc vào 9 giờ ngày 07/02/2014 như sau:

Vào khoảng 9 giờ ngày 07/07/2014 tôi có lái chiếc xe máy biển kiểm soát số 29Y5-07766 trên quốc lộ 1A, qua đường Lê Hoàn – thành phố Phủ Lý – Hà Nam. Khi dừng chờ đèn đỏ tại ngã ba cầu Hồng Phú tại làn đường sát vỉa hè, đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh – số hiệu 347-220 yêu cầu dắt xe lên vỉa hè, ngay khi nhận được hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông tôi đã bật xi nhan phải tấp xe vào lê đường và dắt lên vỉa hè theo đúng quy định. Sau đó đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh đã bảo tôi xuất trình giấy tờ gồm: Giấy phép lái xe, đăng ký xe, bảo hiểm (khi chưa thông báo lỗi). Sau khi kiểm tra các giấy tờ xe đều hợp lệ đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh thông báo lỗi cho tôi là “sai làn đường”. Đồng chí có chỉ xuống vạch kẻ đường mũi tên rẽ phải, bảo rằng tôi đi thằng vào làn này là sai làn. Sau đó bảo tôi sang bên chốt kiểm soát của cảnh sát giao thông đối diện đó khoảng 50 mét để lập biên bản vi phạm.

Khi sang bên chốt kiểm soát của cảnh sát giao thông, tôi có nói với đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh đây chỉ là lỗi “Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường”. Lỗi này theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP xử phạt từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng. Và theo Luật xử lý vi phạm hành chính năm 2012, trích khoản 1 điều 56 mục 1 chương III: Xử phạt vi phạm hành chính không lập biên bản được áp dụng trong trường hợp xử phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền đến 250.000 đồng đối với cá nhân, 500.000 đồng đối với tổ chức và người có thẩm quyền xử phạt phải ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính tại chỗ. Như vậy, đáng lẽ ra tôi sẽ được nộp phạt 70.000 đồng, không lập biên bản, và lấy lại giấy tờ luôn, thì đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh lại cho rằng tôi phạm lỗi “Đi không đúng làn đường quy định”
Khi đó đồng chí Trần Hùng Vương trong chốt kiểm soát (tôi không nhớ rõ số hiệu, trong đoạn ghi hình của tôi có mặt đồng chí đó) lập biên bản và bảo tôi ghi ý kiến vào biên bản là “đúng một lỗi” rồi kí tên, nhưng tôi không đồng ý.
Sau khi không chấp nhận lỗi trên, tôi nói với các đồng chí cảnh sát tôi sẽ ghi ý kiến vào biên bản. Nhưng khi tôi nói vậy, đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh – số hiệu 347-220 và đồng chí Trần Duy Cơ – số hiệu 345-209 đã bắt tôi đứng ra đằng sau chốt kiểm soát, để làm việc với những người vi phạm tiếp theo. Khi tôi thắc mắc tại sao đang lập biên bản trường hợp của tôi mà không làm nốt, các đồng chí có nói “trường hợp này không giải quyết ngay, không được ghi ý kiến vào biên bản, hẹn 7 ngày sau tới giải quyết”. Tôi không đồng ý với câu nói trên của các đồng chí, rồi bảo bạn tôi là OFER2 lấy điện thoại ra ghi hình lại, về việc các đồng chí không cho tôi ghi ý kiến vào biên bản, trong đoạn hình ảnh tôi quay được, các đồng chí (gồm đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh và Trần Duy cơ) đã xác nhận việc không cho tôi ghi ý kiến vào biên bản xử phạt. Sau đó khi tôi phân tích, kèm theo hình ảnh vẫn đang quay trong điện thoại, các đồng chí này lại đồng ý cho tôi ghi ý kiến vào biên bản, và hẹn bằng lời nói rằng 7 ngày sau tới đội cảnh sát giao thông để giải quyết, mà lại không ghi rõ trong biên bản vi phạm ngày giờ cụ thể.

Trong sự việc này tôi khiếu nại các vấn đề sau:

1. Về thầm quyền tuần tra kiểm soát, thái độ làm việc và cách làm việc của các đồng chí cảnh sát giao thông làm việc tại ca trực hôm đó:
1.1. Đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh không mang bảng hiệu tuần tra kiểm soát (do Bộ Công an cấp) theo đúng quy định trong 45/2012/TT-BCA ngày 27/07/2012 của Bộ Công an, do vậy đồng chí này không có thẩm quyền được dừng xe tôi.
1.2. Đồng chí Nguyễn Ngọc Ánh khi chưa thông báo lỗi vi phạm với tôi, đã bắt tôi xuất trình các loại giấy tờ xe cần thiết, điều này không đúng với điều 14 Thông tư số 65/2012/TT-BCA của Bộ Công an.
1.3. Hai đồng chí là Nguyễn Ngọc Ánh và Trần Duy cơ đã khẳng định rất rõ ràng không cho tôi ghi ý kiến vào biên bản xử phạt, cùng với đó, đồng chí Trần Hùng Vương nhắc tôi rằng ghi vào biên bản “đúng một lỗi” rồi kí tên, mà không hỏi tôi có thỏa mãn với lỗi được ghi trong biên bản không.
1.4. Biên bản số 0000157/BB-VPHC không ghi rõ ngày tháng hẹn tôi tới đội CSGT, nên tôi không biết là phải tới đội CSGT Phủ Lý vào lúc nào.
2. Về lỗi vi phạm được ghi trong biên bản:
Khi tôi vi phạm vạch kẻ đường số 1.18 trong QCVN 41: 2012-BGTVT: Chỉ dẫn hướng đi cho phép của từng làn xe ở nơi giao nhau. Vạch này vẽ trước nơi giao nhau ở từng làn riêng bắt buộc lái xe phải tuân theo mũi tên chỉ hướng đi. Như vậy, đồng nghĩa với việc khi tôi không chấp hành hướng đi theo vạch 1.18, thì tôi chỉ sai “hướng đi cho phép” trong làn đó, chứ không hề “sai làn đường”. Làn đường này bất cứ phương tiện nào cũng có thể tham gia (đầu đoạn đường này không hề có bất cứ biển báo nào quy định làn đường dành riêng cho từng loại phương tiện), và khi tham gia vào làn này, phải theo hướng đi của vạch 1.18. Do đó, không thể nói tôi “đi sai làn đường” trong trường hợp này được.
Vì vậy, trong trường hợp này, tôi chỉ không tuân theo vạch kẻ đường, và biên bản số 0000157, được lập tại Phủ Lý, ngày 07 tháng 02 năm 2014 là hoàn toàn sai.


Về các vấn đề trên tôi yêu cầu Đội CSGT thành phố Phủ Lý:

- Hủy biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ số 0000157/BB-VPHC
- Lập biên bản xử lý vi phạm đúng với lỗi mà tôi đã phạm phải.
- Kiểm điểm, kỷ luật ca trực vì đã không thực hiện theo quy định về quy trình tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính của Cảnh sát giao thông đường bộ.
- Đền bù khoản tiền đi lại mà tôi phải chịu khi di chuyển từ nơi thường trú (Thường Tín – Hà Nội) tới đội cảnh sát giao thông tại cầu Hồng Phú. Vì nếu hôm đó các đồng chí cảnh sát lập biên bản lỗi “Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường” tôi đã có thể nộp phạt luôn mà không phải đi lại nhiều lần như thế này.

NGƯỜI LÀM ĐƠN
OFER1

UPDATE Tập cuối:

Hôm nay Va linh tinh 14/2, cháu phải chở gấu đi chơi, 1 mình ông bạn cháu cầm biên bản xuống chiến. Tối hôm trước cháu nhắc đi nhắc lại là trước khi làm việc với ai phải ghi âm, bình tĩnh chiến đấu, làm theo mọi phương án cháu đề ra. Nếu có quyết định xử phạt thì nhận quyết định xong thì mang về, từ từ rồi hãy nộp phạt, vì nộp kho bạc nào cũng dc, ko nhất thiết phải xuống Phủ Lý.

Vậy mà ổng xuống quên béng mất ghi âm. Ông về kể lại sự tình: vào xin gặp đội trưởng đội CSGT dưới đó thì được báo là đi vắng. Hỏi bộ phận ngồi bàn giấy thì họ không tiếp nhận đơn, nhất định ko nhận đơn khiếu nại. Mấy người họ quây vào hỏi thăm tên tuổi, nghề nghiệp, vô vàn thứ zời ơi đất hỡi gì nữa. Ông bạn em chả gọi gì về cho em, sau hơn 1 giờ cãi nhau ko được việc gì, họ ko chịu giải quyết cái đơn, ông bạn đã nhận quyết định và đóng tiền phạt ngay tại đội csgt ở đó. Nếu ổng mang biên bản về rồi lên kế hoạch tiếp thì lại khác. Và thế là chấm hết. Ổng cũng ko muốn phiền phức thêm nữa. Tối về ổng kể thế, em cũng chả còn muốn làm gì nữa. Câu chuyện chấm hết rồi ạ.

Cháu đã thảo sẵn cái đơn, mọi thứ cháu chuẩn bị hết, với rất nhiều lợi thế nghiêng về ông bạn cháu. Nhưng chắc do ổng ko muốn lằng nhằng, với lại chưa tự tin khi nói chuyện với xxx dưới đó, nên đã chọn giải pháp đóng tiền. Cháu rất hi vọng vào vụ này sẽ làm đến cùng, để có bằng chứng dùng cho các cụ khác khi dính vào lỗi này, nhưng sự việc lại ko đi theo ý muốn, cháu cũng rất tiếc.

 

[doanhvphuong]

Cái này là dừng trên vạch kẻ đường dành cho các phương tiện rẽ phải(nếu không có biển 411) thì là lỗi không tuân thủ biển báo và vạch kẻ đường thôi chứ.
Mà kể cả có biển 411 thì cũng vẫn là lỗi không tuân thủ biển báo và vạch kẻ đường nhưng phải cãi hơi lâu vì xxx nó ngu lắm nói nó cố tình không hiểu
Còn biển 412 là phân làn theo phương tiện mà,chắc không áp dụng trong tình huống này.

 

[mopmi]

Cuối cùng họ vẫn cho bạn cụ ghi ý kiến vào bb mà cụ. Trong bb nếu bạn cụ ghi đúng như cụ hướng dẫn thì cụ có quyền KN việc xxx bắt ko đúng lỗi. Việc KN còn phải căn cứ nội dung của quyết định xử phạt nữa cụ ạ.

 

[Tuan Can]

Hóng vụ ra QD xử phạt rồi khiếu nại. Cụ phang tới cùng đê.

 

[mAd_lOvE]

Rồi đến khi giải quyết thì XXX lại ngọt nhạt hủy BB ý mà bác, do các chú ý chưa nắm rõ hết luật, chuyện thường

 

[Daikho]

Xxx không thấy đeo thẻ xanh các cụ nhể, quy định của ngành xé ra lót mít ngồi chơi.

 

[berryfun]

Nhà cháu nhớ chỗ này rẽ phải là hướng đi vào quốc lộ 21 và 21b (TT Quế). Bùng binh chỗ ngã 3 đường Lê hoàn này không treo biển 411 thì phải (Dưng mà cũng phải 3 tháng chưa đi qua đâu ko biết giờ thế nào rồi)

 

[cracking]

Rồi đến khi giải quyết thì XXX lại ngọt nhạt hủy BB ý mà bác, do các chú ý chưa nắm rõ hết luật, chuyện thường

Cụ có chắc họ sẽ hủy biên bản ko? Cháu rất mong các cụ cho một cái giải thích (kèm trích dẫn) về việc vạch kẻ đường ko có tác dụng phân làn. Để hôm tới còn chiến đấu.

Trong quy chuẩn 41 có ghi

s) Vạch số 1.18. Chỉ dẫn hướng đi cho phép của từng làn xe ở nơi giao nhau. Vạch này vẽ trước nơi giao nhau ở từng làn riêng bắt buộc lái xe phải tuân theo mũi tên chỉ hướng đi.

Phần định nghĩa cụ thể (Phụ lục H - đường có tốc độ <= 60km/h)

r) Vạch số 1.18 - Vạch hình các mũi tên màu trắng, kích thước cơ bản như sau: Dài 3m, phần mũi tên 1,2m, chiều rộng chân mũi tên là 15cm, chiều rộng phần lớn nhất của mũi tên là 75cm, chỉ dẫn các hướng đi cho phép của các làn xe ở nơi giao nhau.

Liệu xxx có thể dựa vào câu chữ nào trong này để nói sai làn???
Cháu rất cần sự tư vấn, phân tích từng câu chữ từ các cụ về cái định nghĩa này ợ.

 

[limy]

Tết em có việc đi qua đó mấy lần, thấy rất nhiều người bị lỗi đấy ( chỉ xe máy ) đứng vào phần đường rẽ phải cho các phương tiện rẽ lên cầu.

 

[luyenok]

Mấy cái này ở trên Hà Nội có khi cãi dễ hơn ở tỉnh, trên HN mỗi khi "bắt buộc" phải lập biên bản XXX cũng phải cân nhắc lắm vì cũng ngại "va chạm".

 

[vanducdhbk]

Nhiều khi ức chế đến tận mang tai ý

 

[giangcoi79]

Cụ làm cái đơn khiếu nại đi. Nhưng phải đợi nó ra QĐ xử phạt thì mới khiếu nại được.

 

[xecobonbanh]

Cụ làm cái đơn khiếu nại đi. Nhưng phải đợi nó ra QĐ xử phạt thì mới khiếu nại được.

Cứ như Cụ này mà chiến thôi, chịu khó kiện cáo tý để anh em đươc nhờ

 

[cracking]

nhưng cháu cần các cụ cho cháu phân tích, dẫn chứng, thật thuyết phục, để hôm tới nói chuyện với xxx. Chứ đến mức khiếu nại, kiện cáo thì cháu ngại lắm. Đi lại thì đường xa, thời gian, tiền bạc, hiểu biết của cháu về khiếu nại gần như = 0. Mà cứ như 2 vụ kiện nào về việc đỗ xe của 2 cụ trên OF này, nghe qua thì mình thắng chắc, mà cuối cùng lại thua, nghĩ cũng chán. Nên với cháu thì cứ làm thế nào để xxx giải quyết xong ngay hôm tới là tốt nhất ạ (nhưng mà cứ phạt sai làn nhà cháu ko có nghe đâu).

Lúc vào chiến với xxx thật sự là rất bức xúc, và muốn nói rõ cái lí của mình. Tuổi trẻ với chả cãi xxx bao giờ nên giọng hơi cameroon . Giờ về nhà lại lo lo, chưa biết sắp tới mấy ông ý sẽ làm gì mình. Mà biên bản lại của ông bạn chứ ko phải của nhà cháu chứ lị.

 

[jafwm]

Nhà cháu hóng thấy đúng là hay xảy ra chuyện nhập nhằng giữa không chấp hành vạch kẻ đường với sai làn! xxx thì mãi vẫn là xxx! Còn lâu chúng nó mới chịu hiểu cái mũi tên trên đường chỉ là cái vạch kẻ đường thôi ở trong trường như thế này!

Kụ chủ thread coi kỹ cái BB ghi là căn cứ theo cái gì, có phải luật gtđb 2008 không? Có ý kiến của một kụ thế này các kụ tham khảo!

Luật gt của ta đã không có khái niệm "phân làn đường" thì ta cũng không nói đến, chỉ cần hiểu thế này

- đường dành riêng cho các loại phương tiện mà không bao gồm phương tiên mình đang điều khiển, mà mình đi vào đó là mình sai
- Cái biển 411 là biển chỉ hướng đi phải theo. các bác không theo là các bác sai. phải nộp phạt theo luật là 100k-200k

XXX nào báo lỗi sai làn này nọ là báo láo. Đây không quan tâm, vì luật không phân làn gì cả. Làn đang đi là ko bị cấm, đi sai hướng mũi tên, nộp theo hướng mũi tên. Không có làn liếc gì ở đây hết. Bác nào chưa biết thì tìm hiểu. Chưa hiểu thì nộp 1 lần sẽ nhớ đời.

XXXb cũng như ta, có ng tốt kẻ xấu. Nếu ta hiểu rõ thì chẳng sợ kẻ xấu. Nếu ta chấp hành đúng, chẳng sợ ai hết. Tuy nhiên, đôi khi cũng sơ xảy, nên cần có kiến thức để phòng thân cho cái đúng, không phòng thân kiểu cùn đời

 

[cracking]

Nhà cháu hóng thấy đúng là hay xảy ra chuyện nhập nhằng giữa không chấp hành vạch kẻ đường với sai làn! xxx thì mãi vẫn là xxx! Còn lâu chúng nó mới chịu hiểu cái mũi tên trên đường chỉ là cái vạch kẻ đường thôi ở trong trường như thế này!

Kụ chủ thread coi kỹ cái BB ghi là căn cứ theo cái gì, có phải luật gtđb 2008 không? Có ý kiến của một kụ thế này các kụ tham khảo!

Đây là biên bản cụ ơi, căn cứ theo nghị định 171, chứ ko có luật gtđb 2008 nào ở đây cả.

 

[cháu lên 3]

không cho ghi ý kiến vào là sai rồi, cứ theo cái này mà khiếu nại, chúng nó cũng mệt

 

[Lái xe quê]

Cụ chủ chụp thêm ít ảnh xem có biển gì, vạch kẻ như thế nào làm bằng chứng. Còn TH này cụ tham khảo thêm tại đây: http://www.otofun.net/threads/478543-khong-nen-dung-tu-phan-lan-khi-noi-ve-bien-411-va-mui-ten-chi-huong-di

 

[cracking]

không cho ghi ý kiến vào là sai rồi, cứ theo cái này mà khiếu nại, chúng nó cũng mệt

Cháu ức quá mới lôi đt ra quay, xong vẫn phải cho ghi ý kiến cụ ạ

 

[cracking]

Cụ chủ chụp thêm ít ảnh xem có biển gì, vạch kẻ như thế nào làm bằng chứng. Còn TH này cụ tham khảo thêm tại đây: http://www.otofun.net/threads/478543-khong-nen-dung-tu-phan-lan-khi-noi-ve-bien-411-va-mui-ten-chi-huong-di

Ảnh đoạn đường đó cháu ko chụp lại, lúc đi cháu lượn lại 1 vòng rồi, ko có cái biển nào hết. 1 tuần sau xuống làm việc chắc ko đến mức cắm biển 412 nhanh nthe được. Vì cả đoạn đường đấy rất dài, nhiều ngã ba, ngã tư lắm, ko thể phân làn cả thành phố trong vòng 1 tuần nthe được. Còn vạch thì chỉ có mũi tên 1.18 thôi.

Cháu cũng đọc được nhiều topic về sai làn với sai vạch kẻ đường rồi, nên mới chiến được nthe